[Yeo Wren]

J'ai vu il y a quelque temps une personne qui disait qu'elle avait cru voir des différences entre les pads jap et euro.
Bon malheureusement je ne retrouve pas le post mais voici quand même quelques photos pour elle (c'était la "webcam day" aujourd'hui ), si elle se reconnaît... ^^






Comme on peut le voir la jap possède une croix moins saillante. qui épouse mieux l'arrondi de la manette.
J'ai pu aussi constater que le stick analogique était plus dur sur la jap.

Mais peut-être cela vient-il du fait que ma DC est l'une des toutes premières car achetée le 2e ou 3e jours après sa sortie.

D'ailleurs j'ai remarqué également que le ventilo ne se trouve pas au même endroit. Sur la DC jap il est collé à la grille en plastique de la carroserie alors que sur DC euro il est situé plus bas et est reculé d'un bon centimètre et demi.
J'ai fait des tofs de ça aussi, si ça branche quelqu'un...
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[iGREKKESS]

Joli comparatif, t'es un pro de la photo-webcam !

En effet ça saute aux yeux et ça ne m'étonne pas du tout !
Etant curieux, je suis branché pour la suite des photos
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[Seb]

Héhé
N'y avait il pas une histoide de gachettes differentes aussi ?
+++
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Attentifs, ensemble.

[Man-Jimaru]

Je pense aussi que les gâchettes sont différentes... d'ailleurs si vous voulez je pourrais vous ajouter pour être complet des photos des pads US
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Man-Jimaru
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[Yeo Wren]

Hop, on continue sur les différences entre les manettes de nationalité différente.
Après les croix, voici les gachettes gauches.

La japonaise



L'européenne



Apparemment il n'y a quasiment pas de différences à l'extérieur.

Attaquons-nous maintenant au ventirad, où là, il a y bien plus à dire.

La japonaise





L'européenne





La japonaise possède au vrai radiateur devant le ventilo, ce dernier étant collé à grille d'aération (et donc à la même hauteur), alors que l'européenne est dénuée de ce radiateur et que son ventilo se situe en retrait de la grille d'aération dans une position plus basse. Le flux d'air étant canalisé par un conduit un plastique noir.
J'ai également remarqué que ma japonaise était plus bruyante.

Il est y aussi des variations au niveau du PCB des ports manettes et de l'alimentation. Voici la nippone.




Et voilà l'occidentale.


Enfin pour finir, un comparatif de VM.

La jap a la spirale de couleur gris-bleu, alors que l'européenne s'en passe.
En cadeau bonux, voici l'intérieur d'une VM européenne (recto seulement).


Et pour savoir de quelles modèles il est question ici...


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[Man-Jimaru]

Géniale ton analyse ça te dirait que je remette en forme et que je publie sur Dream-Storming ?
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Man-Jimaru
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[Yeo Wren]

Ce serait avec plaisir !
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[750R]

je vient de lire sur un vieux forum que le refroidissement liquide ne fut pas monter sur toutes les versions de dreamcast!!

c vrai?

[iGREKKESS]

Gni, quel refroidissement liquide ?
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[750R]

ben il y avait une sorte de heat-pipe comme sur les pc shuttle, je crois que c'était paru dans le premier dream"magazine-officiel" que je ne me rappel plus le nom, je dois encore avoir, l'article dans le grenier de chez mes parents.

il avait dissèqué la dreamcast, c'était même une des fierté de la dream, "une console a refroidissement liquide"

[lionel]

j'ai vu des tofs il y a un moment ou en fait il s'agit de heat pipe entre le CPU et GPU et le radiateur, par contre pour le trouver c'est confus: certains disent que ce sont les premieres DC qui en sont dotées car leur GPU dissipait un max et que par la suite le probleme fu résolu, avec une nouvelle generation de chip moins "bouillants". D'autres par contre parlent des dernieres DC qui avaient ce systeme pour eviter la surchauffe zet les rebbots intenpestifs.

Sinon un overclockeur fou a instalé des HP sur sa dream overclockée pour ameliorer la dissipation du monstre, mais la c'est clairement du DIY

[DJL]

très joli Yéo. Notamment le coup du radiateur. Est ce pour cette raison que les DC jap plantent moins et vivent plus longtemps que les EU ?

[Kekun]

[DJL]

au fait Yéo, tu dis que t'as jap te parait plus bruyante que l'européenne. D'autres ont pu le constater ? moi j'aurai dit le contraire (alors que ma Dc jap et pal onty environ le même nombre d'heures de fonctionnement). Peut être que le ventilo pal tient moins bien la route, du fait du matériau utilisé ???

[Yeo Wren]

Je ne saurai te dire exactement pourquoi, même si la première chose qui me vient à l'esprit est la vitesse du ventilo. Ca doit être un ensemble d'éléments. L'air qui passe à travers le rad de la jap doit créer des turbulences génératrices de bruits, idem avec la proximité du ventilo avec la grille d'aération.

Mais je peux te dire que la différence entre ma jap et mon européenne est flagrante. Pour te dire, c'est la première chose que j'ai remarquée quand j'ai allumé mon européenne pour la première fois. ^^

Sinon en revoyant les images je me dis que dès que j'aurais un vrai numérique avec une fonction macro correcte, je referai des tofs dignes de ce nom. Parce que là, c'est un peu "juste" ! ^^;
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